第一:车要站平
整平首先就是要把车站平、站稳,在找平之间首先将履带下面的位置整平。让履带站在一个平整踏实的地面上,如此可以保证司机目测时不会出差错,整平工作就成功一半了。
第二:选好参考物
参考物俗称标高,对于把握不大的新手,可以把标高点密度加大,比如五米一个,甚至三米一个。对于原始地面普遍比实际标高要高的情况,做标高的时候就要统一提高一些,比如30公分、50公分。对于熟练的老司机,可以选择已经整平的地面或者颜色不同的地面作为参考物。参考物的选择,直接影响地面的整体平整度。
第三:不要贪多贪快
确定好参照物之后,剩下的就是慢慢挖了,把握不大的每次不要挖太多,宁肯多挖几次不要挖过度。对于大面积整平的,每次不要挖太宽,一般两车宽就差不多了,挖宽了误差就会变大。
地面盯久了,很容易出现偏差。有条件的尽量多用水准仪来做参考。另外如果挖掘机站平的情况下,铲斗贴近地皮不懂,回转180度就能看出附近的高地落差来。