航空发动机如何进行转速控制(航空发动机转速计算公式)

航空发动机如何进行转速控制(航空发动机转速计算公式)

首页维修大全综合更新时间:2024-04-07 11:09:29

航空发动机如何进行转速控制

针对柴油机,说一个最基础的做法。

第一个问题,限速模式下,可以通过断油来实现速度降速。当模式退出降速模式或者速度降到某一恢复条件,开始恢复供油。

第二个问题属于发动机工作模式切换时的控制策略处理。需要做两点。首先要避免模式频繁切换,影响控制效果。假如你的模式判定是飞轮半圈做一次或者两圈做一次,显然不会希望每隔这么短的时间内,工作模式出现频繁变化。因此需要对工作模式进出做处理。

主要是对模式过渡阶段设置延时(避免偶发工作模式出现);设置工作模式判定条件磁滞(避免工况在切换条件附近波动时导致的模式波动)当确认前工作模式和后工作模式后,针对扭矩的处理就比较简单,可以采用一个ramp函数。设置一个步长时间,使前一模式的扭矩平稳过渡到当前扭矩。

这是最基础的方法。可以继续在这个基础上进一步的优化。但是可以实现功能。

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