手动和自动模式综合切换的方法是:将档位挂入D档，然后向左推动变速杆，汽车就会切换到手动模式。
当需要增加或减少档位时，向前推动变速杆以提升一个档位，向后拉动变速杆以降低一个档位。
当车辆行驶速度不能满足换挡要求时，档位不能提升。在手动模式下，速度降低，变速箱将降档。拨到右边恢复自动模式。手自一体是汽车手动换挡和自动换挡相结合的一种传动方式，增加它是为了提高自动变速器的经济性和操纵性。
欧曼est手自一体切换档位方法：
1.
起步时,尽量让挡位在P驻车挡、N空挡上,然后踩住刹车,发动汽车。如果在其它挡位上发动车,容易过度的磨损变速箱;
2.
车辆起步时,踩刹车后挂入D挡,然后慢慢的松离合,车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D挡向前走,要尽量避免猛踩油门,否则会增加过多油耗;
3.
当遇到爬坡的路面时,尽量换成爬坡挡,不仅动力输出强劲,还能避免发动机吃力运转;
4.
手自一体变速箱在堵车时非常有用,因为如果只是挂在D挡,堵车走走停停,挡位会在2、3、4挡来回跳挡,会加速变速箱的磨损,因此在堵车的路况下,及时用手动变速比较好,如果车速在20公里左右,可以把挡位挂在2挡;30公里以上挂在3挡。还可以挂在S限制挡,来限制挡位跳挡也可以。
