智能电饭煲好评评语(三角牌电饭锅好评评语)

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首页家电维修电饭煲更新时间:2022-01-21 21:43:01

最近几年,不管是新能源还是燃油车,不管是合资品牌还是国产品牌,都在集体发力智能化升级,使得车联网和智能驾驶辅助已经成为众多车型的基本配置。今天我们就以时下热卖的第七代伊兰特和卡罗拉为例,看看这两款A级热销车型在智能化方面有何实力?哪一款更能让消费者买单?

智能网联比拼:伊兰特的“动嘴艺术”更潇洒

随着智能音箱的普及,语音控制已经成为最便捷的智能交互方式之一,崇尚智能生活的年轻人更是坚持“能动嘴绝不动手”,不仅在家庭IOT设备中频繁使用智能语音,在车内交互中也已非常熟练。

曾经的语音识别,对指令的给出方式非常严苛。如果使用了可识别之外的词语或语句,那么车机就无法理解车主的意思。好在第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统,提供高度便捷的智能语音识别,能够准确听懂语音指令,并实现场景化语音指令识别联动,甚至能识别成都话等部分方言。周末带家人去景区游玩,即可使用语音搜索导航,选择最佳出行线路。导航设置完成后,车机还会自动帮你计算所剩余油耗是否足够支持跑完全程,并为你推荐顺路的加油站。

如果用语音发出“打开车窗”的指令,系统则会先检查雨刮器状态再动作,这是为了避免车主忘记查看外界的天气是否适合开窗。这样的水准在业内已经十分人性化,相当于一个精明的用车助手,帮车主顾及到了很多细节。

此外,第七代伊兰特也可以采用智能语音的形式来实现车家互控。对那些下班经常没有准点的年轻人来说,上车后,通过语音控制车机来开启家里的智能电饭煲,饭就会在车主回程的路上热好,回家吃到热饭再也不是一件奢侈的事。而夏天在出门前就可通过智能音箱发出指令,提前启动车辆打开空调,在上车后感受到清新的空气和舒适的温度。这样人性化的智能配置,让年轻人的生活更为享受。

卡罗拉同样支持语音控制功能,通过语音可控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等设备。只是正如前文所说,卡罗拉的语音识别系统对使用者的口音和表述方式有着较高的要求,车主必须使用清晰的普通话给出指令,否则就无法识别。

在车家互联方面,卡罗拉仅仅能实现车控家的功能,即可以在车上单向控制及监控家里智能电器的状态,但无法实现家控车,在交互性上还需要更进一步。总体来看,卡罗拉的智能配置也能满足基础需求,不过相对保守。要是论人性化,还是第七代伊兰特可支持的场景更加细心、丰富。

智能安全对比:伊兰特更能护你周全

如果说智能网联配置是为了让生活更加方便快捷,那么智能安全配置则是让出行更有安全保障。主动安全配置搭载越多,心里的安全担忧便少一分。

第七代伊兰特搭载了同级最多的23项ADAS配置,包含前方防碰撞辅助、车道偏离辅助、盲区防碰撞辅助、安全下车提醒等等,能对意外频发的十字路口、环路并线,行人及车辆突然闯出等状况做出预警防范,及时减速或者避让。

举例来说,BVM盲区显示系统能够根据指示灯操作的方向,把该方向的侧后方影像显示在仪表盘上,消除转向盲区。同时,第七代伊兰特可以在定速巡航下,智能监测前车车距,并根据车机内的百度地图导航调整速度,更加省心。在倒车出库时,车辆可以通过后方毫米波雷达侦测从侧后方靠近的威胁,必要时进行警告和自动制动,避免或减轻碰撞伤害,非常实用,便捷。

相比之下,卡罗拉配备的TSS2.0智行安全口碑虽然也不错,但在功能上就略显落后。比如FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像均为第七代伊兰特同级独有,卡罗拉仍不具备。

在自动驾驶方面,卡罗拉的L2级显然不如第七代伊兰特的L2 级别智能,比如卡罗拉所配备的ACC自动巡航无法对高速路的限速区间做出主动反应,因此,相比于第七代伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制功能,开着卡罗拉上高速更容易吃到超速罚单。

和手机等数码产品一样,汽车行业在硬件同质化的市场下,软件升级尤其是智能化升级显得更加重要,这也是各大品牌打造产品差异化的重要突破口。抛开其他方面,仅从智能化配置和功能对比,第七代伊兰特显然更加先锋、更有温度,领先卡罗拉一个身位。第七代伊兰特还曾在《KBB》“百思买”年度车评选中,曾以硬核实力荣获“最佳紧凑级车”美誉,同时也是美国权威设计大奖“2020 Good Design Award”获得者,可以说,第七代伊兰特不仅有颜值,还有智能科技的温度。

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