高铁防止脱轨的主要方法有以下几种：
1. 轨道设计：高铁轨道会进行严格的设计和施工，确保轨道的平顺度和强度。轨道的线路设计需要考虑到列车的运行速度和曲线半径等因素，以减少列车在行驶过程中的离心力和侧向力的影响。
2. 铁轨维护：高铁需要定期对铁轨进行检查和维护，确保铁轨的平直度和强度。包括定期优化轨道、加固铁轨、检测轨道异物等，以防止铁轨在列车行驶过程中出现问题。
3. 车轮设计：高铁使用的列车车轮一般采用薄边构造和耐磨材料制成，以减少横向力的作用。
4. 制动系统：高铁的制动系统会采用先进的电力制动和气动制动技术，减少列车行驶过程中的速度和动能。
5. 信号和通信系统：高铁铁道上设有信号和通信设施，能够实时监控列车的运行情况，一旦发现异常情况，可以及时采取措施进行处理和通知相关人员。
6. 高铁列车安全系统：高铁列车配备有各种安全系统，如速度限制系统、紧急制动系统等，以监测列车的速度和状态，及时采取措施进行干预。
总之，高铁的脱轨问题是通过综合的设计、维护和监控手段来保证列车行驶安全的。
高铁防止脱轨的措施主要有以下两个方面：
1. 高铁通过优化动车组空气动力学性能来实现技术要求，对动车组外形进行平滑设计，增加外风挡，并对受电弓导流罩、空调导流罩等车体空气动力外形进行优化，以降低空气阻力并防止脱轨。
2. 列车自动对心防偏防爬技术装置可以在列车发生碰撞时，快速转化为凸凹防爬器，像磁铁一样把两列车锁定，有效抑制车辆间爬车、吸能结构失稳、车辆折弯、列车“之”字形脱轨等事故，减少乘员伤亡和财产损失。
此外，高铁的转向架上的四个“车轮”是唯一与轨道接触的部件，因此列车轮对在受到外力作用脱轨后会导致整个列车失稳。因此，高铁也通过加强轮轨之间的连接来防止脱轨。
综上所述，高铁防止脱轨的措施包括优化动车组空气动力学性能、使用列车自动对心防偏防爬技术装置和加强轮轨之间的连接。这些措施可以在一定程度上保障高铁列车的安全运行，避免脱轨事故的发生。
